压缩后的油气混合物进入油气分离桶中，经一、二次油气分离后，分离出的润滑油在气压作用下进入循环回路。在润滑油的循环回路上，温控阀一般位于油过滤器前。如下图所示。

温控阀的主要作用是维持润滑油温高于压力露点温度以上，以免空气中的水份析出。当油温低时，温控阀不动作，润滑油以小循环进行；如果温度升高后，温控阀打开并逐步关闭小循环，而使润滑油经过热交换器进行降温，俗称大循环。见下图。

具体地说，温控阀的作用有：

使压缩机在刚启动时冷却剂绕过油冷却器,使温度很快上升,从而避免压缩机系统内部产生水汽;

通过温控元件的开启度,控制冷热冷却剂的混和量,使压缩机的喷油温度控制在最佳点.

特别要说明的是，有的客户询问可否拆除温控器使用，这是绝对不可以的。如果拆除温控器，很容易造成压缩机温度低，特别是冷机启动的时候，冷的润滑油会让压缩空气中的水分凝析出来，与润滑油混合在一起，造成冷却油乳化，接下来的危害就是冷却油失效，造成的问题就很多了。